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Les joints frontaux métalliques SKF de type HDDF (fig. 1) sont conçus pour être utilisés dans des conditions de service sévères à des vitesses circonférentielles relativement faibles. Ils offrent une protection fiable contre les contaminants solides et liquides ainsi qu'une rétention étanche des lubrifiants. Les joints ont été développés à l'origine pour les véhicules tout-terrain et les véhicules à chenilles, mais ils se sont révélés également adaptés à une gamme d'autres applications nécessitant une protection efficace contre le sable, la terre, la boue, l'eau, etc. (fig. 2). Ces applications incluent :