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Les moteurs dynamométriques sont conçus pour fournir un couple de démarrage élevé et un fonctionnement stable, en particulier à basse vitesse ou dans des conditions de blocage du rotor. Le couple est maximal à vitesse nulle et diminue régulièrement à mesure que la vitesse augmente pour maintenir l'équilibre entre le moteur et la charge. Le changement de vitesse de rotation du moteur est disponible en ajustant la tension d'alimentation lorsque le couple de charge est constant.
La conception des moteurs couples est très différente de celle des moteurs généraux. Une application appropriée et typique consiste à maintenir la charge par un couple statique ou une force contrainte est requise à la fin après un fonctionnement à grande vitesse. La tension pour un fonctionnement continu est de 60 V ; la durée nominale est courte en cas de tensions supérieures à 60 V ; la durée nominale est de 5 minutes pour
