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Vanne de détection de pression à 3 voies 4023
UGC 4023
La vanne de
détection de pression à 3 voies AMOT modèle 4023 peut être utilisée comme vanne de détection de pression à 2 ou 3 voies. Cette vanne est idéale pour les applications qui nécessitent une détection de la pression d'aspiration et de refoulement du compresseur à des niveaux de pression élevés. La construction à double usage offre une large gamme d'applications et permet de régler facilement le terrain ou de passer d'un déclenchement en cas de chute à un déclenchement en cas de hausse de la pression en modifiant la tuyauterie du port et en réajustant le réglage. Les réglages de déclenchement sont réglables sur huit plages allant de 1,2 bar (18 psi) en baisse à 524 bars (7 600 psi) en hausse.
Caractéristiques et avantages
Réglages jusqu'à 524 bar (7600 psi)
Action bidirectionnelle ou tridirectionnelle
Vanne à 3 voies équilibrée
La pression peut être appliquée à n'importe quel port
Vanne à 3 voies adaptée au gaz GPL, au gaz naturel, au pétrole, à l'air, etc.
Joints étanches aux bulles avec point mort central (aucun chevauchement des orifices)
Champ réglable : en hausse ou en baisse
Norme de finition Gulfproof
Point de
consigne réglable
Boîtiers :
Aluminium anodisé
Piston et cylindre :
acier inoxydable
Bobine de soupape à 3 voies :
Aluminium anodisé
Joints et diaphragme standard :
Buna N/Nitrile
Joint de piston :
Téflon
Pression de service maximale aux orifices 1, 2 et 3 :
8,6 bars
125 psi
Température max. :
66°C
150 °F
Zone d'écoulement libre de la vanne (orifice de 9/16 de diamètre) :
Kv = 1,0
Cv = 1,2
Demandes
Contrôle de la tête de puits
Actionneur Actionneur de vanne de pilotage
Pression d'aspiration/de refoulement
Opération
La vanne 4023 convient à une utilisation sur des systèmes de commande d'air, hydrauliques ou de gaz avec une pression du système de contrôle allant jusqu'à 8,6 bars (125 psi). La vanne à 3 voies est équipée d'un dispositif de rappel à ressort actionné par la pression. Sans pression appliquée à l'orifice de pression détecté, l'orifice 3 est ouvert sur l'orifice 2. Lorsque la pression est appliquée à l'orifice de pression détecté, le port 3 se ferme avant que l'orifice 1 ne s'ouvre sur l'orifice 2.
Un petit point mort au centre de la course empêche le chevauchement des orifices de soupape. La vanne est normalement réglée en usine de telle sorte que le port 1 s'ouvre simplement sur le port 2 lorsque la pression augmente jusqu'à la pression de déclenchement spécifiée. La vanne est convertie en action bidirectionnelle en bouchant le port 1 ou le port 3
