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1. La norme JIS est implémentée. 2. Le piston adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle hétérogène. Il a une taille compacte et a la fonction de réserve d'huile. 3. Le couvercle avant possède un tampon antichoc fixe qui peut réduire l'impact du changement de direction du cylindre. 4. Il existe plusieurs modes de couverture arrière, ce qui facilite l'installation du cylindre. 5. Les couvercles avant et arrière et le bloc en acier inoxydable adoptent une structure laminée rivetée pour former une connexion fiable. 6. Le corps du cylindre est doté de tuyaux en acier inoxydable de haute précision pour une résistance et une résistance à la corrosion élevées. 7. Avec la même taille d'alésage et la même course, les cylindres de la série MF sont plus courts que les cylindres standard ISO6432. 8. Il existe des cylindres et des accessoires de montage avec plusieurs spécifications pour votre choix