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1. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise. 2. Le piston adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle hétérogène. Il a une taille compacte et a pour fonction de réserver la graisse. 3. Le capot avant est doté d'un pare-chocs fixe qui peut réduire l'impact du changement de direction du cylindre. 4. Il existe plusieurs modes de couverture arrière, ce qui facilite l'installation du cylindre. 5. Les couvercles avant et arrière et le bloc en acier inoxydable adoptent une structure laminée rivetée pour former une connexion fiable. 6. Le corps du cylindre est doté de tuyaux en acier inoxydable de haute précision pour une résistance et une résistance à la corrosion élevées. 7. Il existe des cylindres et des accessoires de montage avec plusieurs spécifications pour votre choix. 8. Tous les cylindres de cette série ont un aimant