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1. Conformément à la norme ISO21287, la taille de montage est en vogue. 2. Le corps du cylindre est relié aux filetages des couvercles avant et arrière pour une résistance élevée et un entretien pratique. 3. Le diamètre intérieur du corps est traité par laminage suivi d'un traitement d'anodisation dure, ce qui lui confère une excellente résistance à l'abrasion et une durabilité. 4. Le joint du piston adopte une structure d'étanchéité bidirectionnelle hétérogène. Il a une dimension compacte et une fonction de réserve d'huile. 5. La structure compacte permet d'économiser efficacement cinquante pour cent d'espace d'installation avec le cylindre standard ISO15552. 6. Il y a des fentes de commutation magnétique autour du corps du cylindre, ce qui est pratique pour installer un interrupteur à induction. 7. Le pare-chocs est disponible et peut absorber l'excès d'énergie. 8. L'installation d'accessoires présentant des spécifications différentes est facultative
